只要是學(xué)車考駕照的朋友們,大家肯定都繞不過科目二這個(gè)坎。為什么都把科目二當(dāng)成是夢(mèng)魘一樣呢?大家提起無不都是內(nèi)心忐忑,外帶的一些恐懼的神情。可見科二的考試難度真的已經(jīng)讓學(xué)員們折腰了,大家都把它比作是攔路虎、比做是難以逾越的高山。甚至一些年輕人們,把它比作是自己在游戲中打怪升級(jí)過關(guān),自己就是那出入這個(gè)行當(dāng)?shù)男率中“祝瑢?duì)他們來說5個(gè)項(xiàng)目,如果想一次性全過的話,就猶如遇到一個(gè)地獄級(jí)的大boss。在這個(gè)boss面前,這些項(xiàng)目一個(gè)個(gè)都像噩夢(mèng)一樣,不是這里錯(cuò)了就是那里壓了線,掛科也就是boss輕輕咬了你一口而已。
說實(shí)在的,學(xué)員們這么想也是有著一定道理,因?yàn)樵谶M(jìn)入駕校之前,有80%~90%的人以前從來沒有接觸過汽車,更沒有坐在駕駛座上去摸過方向盤。而到了科二練習(xí)場(chǎng)上,這才是他們?nèi)松械?次,獨(dú)自一人坐在駕駛座上去操控汽車,所以可想而知難度是肯定存在的。那么怎么樣從小白迅速的熟悉起來,怎么樣才能夠在短短一個(gè)月時(shí)間里順利地通過科二呢?那必須要把這些原理搞清楚。
倒車入庫(kù)是最浪費(fèi)時(shí)間和精力的,而且也頗得教練和學(xué)員們的重視,甚至要把練車時(shí)間的一半付諸在這里。我們想要順利地通過它,一定要掌握過關(guān)的小技巧,那就是方向盤寧可早打,千萬不要晚打。在倒車的過程中,車是運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),而倒車入庫(kù)這個(gè)項(xiàng)目在兩進(jìn)兩出時(shí)有很多的點(diǎn)位。教練要求大家到了點(diǎn)位時(shí)必須要果斷地把方向盤打出去,每個(gè)點(diǎn)位必須掌握精準(zhǔn),寧可要早打一點(diǎn)點(diǎn),千萬不要遲打。早打的話,在倒車的過程中,還能夠通過修正方向盤來把車身回正進(jìn)入庫(kù)里,而打遲了那根本就沒救了,只能眼睜睜地看著車輪壓線。
坡道定點(diǎn)停車和起步,這里也是掛科的重災(zāi)區(qū),可別小看這個(gè)坡道,因?yàn)樗铰飞嫌兄欢ǖ牟罹啵栽谄鸩綍r(shí)我們必須找找好離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。有些學(xué)員性格比較著急,離合在抬起的過程中,還沒有等到車子開始抖動(dòng),就把剎車松開了,最終導(dǎo)致因?yàn)閯?dòng)力不足,不是熄火就是溜車。雖然熄火溜車并不會(huì)直接掛科,但是可想而知,這樣一鬧騰的話,會(huì)大大影響你的心情,也會(huì)影響你接下來的其他項(xiàng)目的考核。
側(cè)方位停車,相對(duì)而言它的難度就降低了很多,但是大家也不敢小覷,因?yàn)樵谶@里有多個(gè)點(diǎn)位需要牢記。 它的過關(guān)技巧沒有什么捷徑,那就是平時(shí)要多多練習(xí)掌握好看點(diǎn)的位置,迅速地打方向盤才是正解。除此之外,在這里還要提醒大家一點(diǎn),在出庫(kù)時(shí)一定不要忘了打左轉(zhuǎn)向燈。