我們知道科二有5個項目,這5個項目大家已經(jīng)能倒背如流了,分別是曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、坡道定點起步和倒車入庫。雖然5個項目數(shù)量并不多,但是它的難度可想而知,不說別的,僅僅一個倒車入庫就得讓我們耗費好幾個星期的時間來練習,而其它的側(cè)方位停車、坡道起步難度也不小。
那么在科二考試中到底有哪些難點讓大家不好克服呢?首先是壓線的問題,這是科二掛科最多的地方,只要車輪壓線,不論什么原因,一律掛科,而導致這件事情發(fā)生的則是因為你的方向盤打的時機不對。其次就是車速控制不穩(wěn),忽快忽慢,導致看點不準確。尤其是考試時因為換了輛車,離合器的松緊程度跟教練車不一樣,再加上考試時比較緊張,一個控制不好,很可能讓車速過快或者過慢,如果在考試的過程中再導致停車超過三秒鐘,那么結(jié)果可想而知了。
科二講完了,我們再來看一看科三,科三要在一條實際的道路上進行十幾個項目的考核,項目非常的多,是科二的幾倍,但是大家靜下心來看一看它的難度,卻很一般,只要學員們細心一點,幾乎都能夠通過,那么科三到底難點在什么地方呢?
在駕考新規(guī)實施后,轉(zhuǎn)向燈是一個非常關(guān)鍵的地方,因為它是車子行駛在路上與其他車輛溝通的語言。在啟動、超車、變道、掉頭或者是停車時,就要靠轉(zhuǎn)向燈及時地向外發(fā)出信,而且打轉(zhuǎn)向的時間不能少于三秒鐘,否則會讓其他的車輛不能夠及時反應(yīng)而出現(xiàn)一些危險的情況,當然了,做不到這些那肯定就要被扣分甚至掛科了。
另外在科三中還有一個地方也是掛科的重災區(qū),就是速度和檔位不匹配。在科三考試的項目里有一個百米加減檔是必考項目之一,但是在實際行車的過程中很多新手學員經(jīng)常會出現(xiàn)低檔高速或者高檔低速的問題,而這種情況會影響到我們的行車安全,也是導致考試出現(xiàn)掛科的地方。