科目二練習(xí)是一件非常辛苦的事，在一個大鐵盒子里一練就是一下午，下車的時候常常腿腳酸疼的不行。有的學(xué)員練習(xí)的時候還老是引得教練發(fā)飆。等到好不容易練的差不多了，終于能夠參加考試了，可結(jié)果卻往往是殘酷的，辛苦了幾個月，在短短的一個小時內(nèi)化成泡影。

小劉學(xué)員就是這樣的情況 ，雖然考試失敗讓他備受打擊，可是另一件更想不到的事情發(fā)生了，一直沒怎么練車的小吳這次和他一起來考試，結(jié)果卻一把就合格了。本來也就是挺傷心而已，但是這一下卻讓小劉很氣憤，明明自己每次辛苦練車，按時練車，在練習(xí)的時候也比較好，而小吳卻懶懶散散，根本不常來練車，也就看到過幾次，每次練的還不如我，為什么他就能夠一次過呢？這不僅是小劉的想法，想必也是很多學(xué)員的真實想法。

小劉同學(xué)百思不得其解，找到自己的教練問到底是為什么？結(jié)果教練說他也沒想到，估計只是運氣好！運氣好也能考駕照？那么考駕照真的是看運氣的么？如果是看運氣，那我們大部分學(xué)員還用練車么？

1. 贊同看運氣

駕考考試真的很看運氣，而且不僅僅光看自己的運氣，和自己的心態(tài)也有關(guān)系。許多科目二考場都會有幾條路線，這幾條路線的難度往往都是不一樣的，考試的時候會進(jìn)行抽簽選擇學(xué)員應(yīng)該是哪條。運氣好的學(xué)員就會抽到一個最容易的線路，在這條線路上，學(xué)員等于是自帶光環(huán)，只要是稍微認(rèn)真練習(xí)過的，在考試過程中不犯什么失誤，過得機會都會很大。

另一個體現(xiàn)運氣的地方是在考試車上。雖然所有的考試車的標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的，但是總有一些特別好開，離合的松緊度給人非常舒適的感覺，不松也不緊，考試的時候十分得心應(yīng)手。而有的學(xué)員分配到的考試車就比較慘了，不僅座位特別硬，坐著不舒服，而且離合也非常難踩，踩一下要費很大的力氣。因此在這兩方面運氣都占有很大的因素，可以說是決定性的。

2. 贊同看實力

科目二考試還是應(yīng)該算作實力。有些學(xué)員在考試的時候可能確實分配到了一個好的線路和一輛好車，但是后面的操作還是要靠學(xué)員自己，所以說靠運氣過考試是非常不靠譜的。至于學(xué)員很少練車也能過可能是學(xué)員比較聰明，只練習(xí)幾次就能掌握練車所以感覺不需要去太多。

小編雖然覺得運氣和實力都很重要，但是在考試時這兩者并不一定是能夠兼得的，運氣是隨機的，有可能好，也有可能壞，所有把合格寄托在運氣上面是虛無縹緲的。而實力就是可以自己控制的了，通過勤奮的練車能把自己的技術(shù)提高，這樣運氣再壞，也能在考試中憑借技術(shù)過關(guān)！小伙伴們，你們怎么看呢？