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閱讀(227) 08/14/2020 16:56:592020年由于疫情的關系，不少人本來想在上半年學車的，結果不得不耽誤到了下半年。另一方面，由于疫情最嚴重的時候直接影響到了公共交通，所以說不少人都覺得有私家車的話，碰到特殊情況的靈活性也會更高一些。所以說學車的風潮并沒有因為疫情而消退，反而得到了更多人的企盼。那么開始報名的學車的朋友還是要注意，學車是會碰到各種陷阱的，需要明察秋毫。
最簡單的就是低價陷阱，也是很容易識破的陷阱。一般來說，各地之間雖然學車報價差距很大，但是在同一城市同一區域內學車的價格其實是比較接近的，大家都是心照不宣的狀態。但如果碰到一個駕校報名費用明顯比較低的話，并且打出了低價包過的口號，那學員是要高度警惕的。去報名的時候一定要問清楚流程，最好能看一下學車的合同，上面有沒有模棱兩可的條款，有可能是為后續的隱性收費和二次收費打下基礎的。如果學得不順利，駕校也可能以各種理由進行推脫，從而損害學員的利益，嚴重耽誤學員后續的學車進程。如果學員初出茅廬不確定駕校資質的話，可以選擇價格適中的駕校，這樣是最合適的。
第二種就是口碑陷阱了。一般來說，一個駕校經營十幾年肯定會積累一定的口碑，讓學員報名的時候更加放心。但如果是新的駕校那就不一定了，為了能夠快速積累人氣，他們可能會通過網絡大規模進行廣告投放，塑造出一家優質駕校的特色，但實際是否真的如他們宣傳的那樣是很難說得，最好的方法還是進行綜合的評判，不要光看網上的評價，最好是能到現場走訪一下，了解一下情況，并且通過其他報名學車的學員進行評價，這樣就能更直觀更全面的了解駕校了。
第三種就是服務陷阱，這也是最難把握的。在剛開始報名的一段時間，駕校和教練都會給予學員很好的服務，耐心講解，流程也比較規范，學員逐步能夠融入到學車的軌道中。但可能進入后期之后，就會出現各種各樣令人不爽的事情。比如說教練的態度突然轉壞了，約定的考試總是約不上去，或者是對部分表現不好的學員放任自流，甚至讓其他的學員強行插入等等。這就是駕校在維持良好服務上面沒有做好，給了教練一些“暗箱操作”的空間。對學員來說，如果碰到的話，一定要堅決捍衛自己的權利，耐心收集證據，用證據說話，如果駕校無法給出滿意的答卷，就只能到車管所進行協商解決。忍氣吞聲的話，沒什么好處，只能讓自己更加孤立無援。
學車最關鍵的就是看教練水平，教練好一切都能迎刃而解，這也是學車用熟不用生的原則。在選擇駕校之前，不妨先研究一下開車的原理再看教練的水平，作為一個參考。
