學車考試作為比較難的考試，歷來都受到學員的吐槽，而科目二作為最難的一項，也是接受人們口水最多的一項。甚至有人能說出，如果拿到駕照我還來駕校，我生兒子沒屁眼兒這種惡毒的話自我懲罰，也能夠看得出學員們對駕考的痛恨。不過借著吐槽之機，小編還是要勸各位學員還是要保證好心態 ，安心練車，等拿到駕照了再來駕校隨地大小便發泄一番也不遲。

好了，進入正題，今天小編是要介紹在科目二當中的幾個細節問題。

1.    調整座椅和后視鏡

在科目二和科目三中，上車之后的準備是首先必須要做的，無數的教練都曾強調過一點，但是每年還是有無數的學員栽倒在第一步上面，非要吃一塹才能長一智。其實，調整座椅，調整后視鏡，系好安全帶這幾個動作非常簡單，完全用不著老是強調，可總有一些學員會犯這些低級別的錯誤，也就難怪他們會掛科了。

2.    練好倒車入庫

為什么說要練好倒車入庫呢？因為倒車入庫可以說是所有科目二項目的基礎 ，因此如果你已經開始練習別的項目了，倒車入庫的項目也別落下，還得接著練。倒車入庫中包含了起步、轉方向盤、調整車身、踩離合、看點位、控制車速、觀察后視鏡等等基本功，如果這些基本功不能夠一氣呵成地練成的話，做其他項目的時候也會情況堪憂。

在練習科目二的時候，很多學員抱怨點位找不到，這里小編傳授給大家一個技巧，就是在重要的點位上放一點重要的東西，小編練車的時候就是被教練把手機放上去了，結果就一次也沒有壓線，效果十分管用。

3.    上坡時距邊線30厘米

在坡起這個項目中，如果找不到30厘米邊線的話會被扣10分，但是大家不要小看這10分，還是盡量不扣分為好。這里的小技巧就是車頭的右三分之一處要與邊線重合，這樣車身就會在30厘米的距離上。

除了這個項目之外，直角轉彎和曲線行駛等項目也需要控制車身與邊線的距離，因此這個方法也適用于這些項目。但是方法不能照搬，要根據自己練車的視野和實際情況來具體的調整點位。

4.    注意觀察點位

點位這個詞是科目二當中致勝的關鍵，因此必須要掌握好點位。在練車初期，教練會教授大家看點位的方法，大家需要按照教練的方法練。等較為熟練后，大家可以上網搜尋更好的點位方法，然后在結合教練所教的，當然最關鍵的是要經過自己實際的開車摸索。根據自己的身高，視角等實際調整的點位才是最適合學員自己的。