考駕照的話,大家基本上都會先找一個不錯的駕校,報過名之后就是體檢,有些地方的駕校可以邊學習科目一知識邊練習科目二的,不過也有一些駕校是規定只有考過科目一之后才可以開始練車,不過早幾天練晚幾天練都沒有特別大的關系,主要是能在練習的時候熟練掌握考試內容及技巧,考試能一次順利通過就可以了。
科目二是考核是考基礎
在這里首先不可輕視拉直線的作用,學員們在最初接觸汽車時,教練可能會安排你練1~3個課時的拉直線,而自己對此非常郁悶,明明是來學技術的,干嘛什么都不教呢?其實教練不讓你著急練習復雜的考試項目,是想讓你先把簡單的拉直線做好,通過這個動作能夠讓你知道如何控制方向,如何控制離合的踏板,練好了拉直線,才能將后面的項目做得得心應手。
在平時練車時教練就會叮囑你一定要養成良好的習慣,這可不是危言聳聽,有良好習慣的學員對于后面開車會有很大的幫助。每次上車都要先調整座椅和后視鏡,這樣才能保證從你的視角看出去的點位每次都是一樣的,這樣到了考試時,就能確保點位不會看錯。
科二的五個項目想要通過,最重要的是控制好車速,如果時快時慢,就會錯過點位導致車輪的運行軌跡失之千里,所以離合器的運用是非常關鍵的。最后就是修正方向的技巧,大部分學員在打方向時都不能夠一步到位,因此后期的修正方向是非常有必要的。另外,車子是前進還是倒車,一定要遵循哪邊寬往哪邊打的原理,多加強練習,平時能夠熟練的操作,才能到考試中不慌張。
科三是道路駕駛的考試,是考驗學員們對細節的掌握和處理緊急情況的能力。
首先,學員們要集中精力,時刻注意觀察。科三的考場上會有一定的車流量,因此意外情況的發生也就在所難免,在行駛的過程中一定要從后視鏡觀察車外的交通情況,尤其是在起步、變道、調頭、轉彎這些項目操作時,除了要從左右后視鏡觀察后方的情況之外,還要有一個回頭觀察的明顯動作。
在考試的過程中學員的雙手應該放在方向盤上,不能光顧著耍帥,單手抓方向盤那是錯誤的。當然了,在變換檔位時右手需要去抓檔桿,這時左手應該把方向盤抓好,防止右手在換擋的時候車輛有偏移的情況。此時要保持目光看向遠方,千萬不能因為對檔位不熟悉而有低頭的這個動作,那可是會直接害你掛科。
科三跟科二有很大的區別,它是在有著社會車輛行駛的道路上考試,隨時都會有突發情況,因此要求學員必須集中精力,認真的觀察路面,有著清晰的預判,才能將自己的動作做得更合適,才會有一個好的成績。