在駕校學車,人們選擇的標準往往是費用和服務等方面,教練也會成為考慮的因素,但是或許從來沒有人想過,要以駕校考試合格率作為選擇駕校標準的!
日前,深圳發布了深圳各駕校的培訓質量排行,其中最重要的數據就是各家駕校從科目一到科目四的合格率,如果你想要早點考取駕照,不妨參照這份表格,選取合格率高的駕校作為首選。
根據表格可以看出,表內所列出的38家駕校等同于所有深圳駕校,因此數據是比較全的,可以放心比較。之后是各駕校的教練車數和教練員數,學員人數,深港在其中兩項占據壓倒性優勢, 反映出深港駕校的實力非比尋常,十分強大。其他主流駕校教練車保持在百輛以內,可以看做小型駕校,教練車超過100輛的大型駕校有18家。
科目一合格率指標各家駕校基本都超過80%,少數幾家優秀駕校則達到90%以上,在應對科目一方面,各家駕校還是比較成熟和成功的,這方面區別不大。
接下來輪到科目二數據,排名前幾的駕校合格率都在75%左右,最差的駕校合格率剛剛達到50%,這里區別還是比較大的,大的駕校不僅硬件一流,場地完備,更反映出在實際合格率方面也是壓人一頭,真正的軟硬實力兼具。大家選擇駕校的時候還是應該首選大型駕校。排名方面,鵬城、深港、通品、廣仁、安達成占據合格率前五位置,表現優秀。
在科目三的合格率方面與科目二類似,基本上呈現出數據由上至下遞減的趨勢,優秀的駕校合格率能達到75%以上,但是較差的駕校才剛到50%附近。合格率之間的巨大差距,也許不止是報名便宜駕校所優惠的那幾百塊錢,還意味著掛科的可能性更高,學車的時間更長,如果是按照計時收費來算的話,時間和金錢上都有巨大的增長,而且按照學車體驗的話也一定是比不過大駕校的?;ㄥX更多,時間更長,體驗卻更差,這也是不推薦大家選擇小駕校的原因。
后面的科目四合格率和總合格率也是維持著從上到下遞減的規則,符合之前的判斷。從合格率可以看出,選擇駕校的標準依然是大型駕校比小型駕校好,駕校的規模仍然是實力的一種體現,所以以后大家選擇駕校還是應該選擇規模大的比較好。