根據最新消息，沈陽市教練得到通知，每月最高培訓人數由50+然下降至6人，并且接到了學員的訴苦，漲價也太多了。目前沈陽駕校漲價已經得到石錘，由4000多元直漲至6280（c1）、7280（c2）、8280（vip）。

上海地區之前被曝已經在駕校之中采用了新版的培訓合同，費用細節也是直線上升，總價高達7000多元，并且不包含體檢、模擬和考試掛科需要從新學習的費用。

隨著新規已在各省得到推廣，各地駕校漲價的浪潮已無法阻擋，學車考駕照這一日常基礎技能培訓費用很有可能會突破萬元大關。駕考難度愈加升級，所考察的內容也是愈發細致，相對應的，駕校的成本也在上升。從之前一車多人，到現在的計時收費，一車同一時間只能教導一人，各種費用以及燃油費用都在上升，加上駕校競爭激烈，很多時候也不得不用低價來吸引客源。當新規來臨后，漲價已經成為駕校生存下去的唯一方式。可對于消費者來說，上萬的學車費用，無疑是高昂到無法承受的代價。

駕考的趨勢線是固定的，那就是考得越來越細和越來越難，并不會有第三個選擇。上海地區是所有駕考政策的借鑒，目前上海科目二的實際考察項目為9項，且已率先執行計時打卡收費，以后全國都會按照這個路子來。

項目的增加不止是培訓時間的延長，也會導致難度的增加，一旦出現掛科，意味著將重新學習補考學時，增加的費用也不再是過去的一二百元，而是多達上千塊。這樣一考慮，你還敢隨便掛科嗎？

對于駕校學費的漲價現在已經成為了不爭的事實，早考完的學員估計都在暗自慶幸，而晚考的人苦果只能由自己承擔，即增加了費用，也延誤了時間。

不知你此刻是不是正在糾結是否要考駕照，但這個問題早已就有了答案，越早考越好！