科目二是許多人學(xué)車過程當(dāng)中的老大難問題，不管教練講了多少遍，不管學(xué)員自己練了多少遍，在考場(chǎng)中絕對(duì)沒有人敢說自己有絕對(duì)的把握能過科目二的。其實(shí)科目二難歸難，也并不是完全靠練習(xí)和靠直覺的，技巧也在其中扮演很重要的位置，只要掌握了少犯錯(cuò)誤的技巧，科目二一次通過的幾率也是很大的。

1. 上車準(zhǔn)備

上車之后，切勿急忙開車，上車之后的準(zhǔn)備動(dòng)作是必須的而且也很重要。上車后，要把座椅和后視鏡調(diào)整到自己習(xí)慣的位置，坐姿舒服了也就更容易踩離合和握方向盤，后視鏡調(diào)整好了也就更容易看清點(diǎn)位和路線。

2. 把握住離合

科目二里面，對(duì)離合的靈活運(yùn)用十分重要，一個(gè)不小心，就有可能會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。所以在科目進(jìn)行中，使用離合時(shí)一定要緩緩的力度， 避免在科目中停車，也不要出現(xiàn)熄火的狀況。

3. 及時(shí)調(diào)整方向盤

方向盤的作用對(duì)于科目二考試也很重要， 在科目二的多個(gè)項(xiàng)目中都有急轉(zhuǎn)、大轉(zhuǎn)方向的要求，因此在科目中一定注意方向千萬不能打反了，另外也要記住方向盤打了多少，打多少要回多少，快打、早打，及時(shí)調(diào)整方向盤。

4. 曲線行駛不能掃線

曲線行駛在科目二中不是很難，但是有不少人因?yàn)椴辉谝夥炊谶@個(gè)項(xiàng)目上吃了虧。在車輛行進(jìn)過程中，最重要的是把住方向盤，讓車頭和車尾不要掃線。尤其是在快要出項(xiàng)目的時(shí)候，要保持直行，一定注意車尾不能掃線。

5. 直角轉(zhuǎn)彎靠外側(cè)

直角轉(zhuǎn)彎也不算困難，重要的是要把握住轉(zhuǎn)彎的點(diǎn)位，及時(shí)快打方向盤即可。但是需要注意的是，在進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目時(shí)，一定要靠直角的外側(cè)行駛，不要靠在內(nèi)側(cè)。靠在外側(cè)轉(zhuǎn)彎的空間也會(huì)更大一點(diǎn)，能夠避免壓線。

6. 倒車入庫(kù)要控制速度

倒車入庫(kù)時(shí)，一定要控制車輛的速度，速度越慢越好，在盡可能慢速的條件下，即使沒有一次性的倒好也還有余地調(diào)整，不至于太過被動(dòng)。在打方向盤的時(shí)候，慢速也能發(fā)現(xiàn)方向打的夠不夠，能夠繼續(xù)調(diào)整。

7. 坡起項(xiàng)目避免熄火和溜車

在坡起項(xiàng)目中，熄火和溜車是最容易發(fā)生的，因此一定要避免這種情況的發(fā)生。在起步時(shí)，最好運(yùn)用半聯(lián)動(dòng)的方式啟動(dòng)，在踩住離合和剎車之后，要慢慢抬起離合，直到車輛發(fā)生抖動(dòng)，并且緩緩向前的時(shí)候，保持離合不動(dòng)，直到車輛明確向前之后再抬起剎車，抬起離合。

8. 記住打轉(zhuǎn)向燈

在科目二中，有好幾處都是需要打轉(zhuǎn)向燈的，如果在這里丟分，那就太冤枉了，所以在該打轉(zhuǎn)向的時(shí)候要記住打轉(zhuǎn)向，不要再輕易得分的地方失分。